Придорожный мотель — это инвестиционный проект гостиницы эконом- или среднего сегмента, расположенной вблизи оживлённой трассы. Основной объём выручки формирует номерной фонд, однако бизнес критически зависит от автомобильного трафика, что выражается в сильной недельной и сезонной неравномерности загрузки. Модель детально прорабатывает внутригодовую динамику: отдельно задаются коэффициенты для будних и выходных дней, а также поправочные индексы на высокий и низкий сезоны.
Значительную часть продаж обеспечивают онлайн-агрегаторы и корпоративные клиенты (транспортные компании, логистические операторы). В модели разделены каналы продаж со своими комиссиями и условиями оплаты, что позволяет реалистично оценить чистую выручку. Дополнительно предусмотрен базовый набор сопутствующих услуг: платный душ, легковая парковка, вендинговые автоматы. Глубина моделирования достаточна, чтобы уловить влияние даже небольших изменений тарифов или конверсии трафика на итоговую экономику.
Инвестиционная фаза обычно включает строительство или капитальный ремонт здания, оснащение номеров мебелью и оборудованием. Часть оснащения нередко приобретается в лизинг, что меняет денежный поток и налоговую нагрузку — в модели можно выбрать подходящий способ финансирования. Проект подходит для мотелей с номерным фондом от 15 до 50 номеров без полноценного ресторана. Если планируется просторное кафе, платная стоянка для грузовиков или разветвлённая сеть корпоративных контрактов — эти блоки реализуются как дополнительные опции.